A330P2F
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A330P2F Passenger to Freighter

Key figures

  Range 4250 nm 7778 km
  Max payload 132.27 lb x 1 000 60 tonnes
A330-300P2F Wing span Wing span 197 ft 10 in 60.30 m
A330-300P2F Overall length Overall length 191 ft 46 in 58.36 m
A330-300P2F Height Height 57 ft 11 in 17.41 m

Dimensions

Overall length 191 ft 46 in 58.36 m
Cabin length - ft - in - m
Fuselage width 18 ft 6 in 5.64 m
Max cabin width 17 ft 4 in 5.28 m
Wing span (geometric) 197 ft 10 in 60.30 m
Height 57 ft 11 in 17.41 m
Track - ft - in - m
Wheelbase - ft - in - m

Capacity

Max payload 132.27 lb x 1 000 60 tonnes
Pallets or containers
main deck up to 23 pallets
underfloor 8 pallets + 2 LD3 containers

Performance

Range 4250 nm 7778 km
Mmo M-
Max ramp weight 515.7 () lb x 1000 233.9 () tonnes
Max take-off weight - () lb x 1000 - () tonnes
Max landing weight - () lb x 1000 - () tonnes
Max zero fuel weight - () lb x 1000 - () tonnes
Max fuel capacity - USG - litres

Engines

CF6-80E1 x2 CF6-80E1
PW4000 x2 PW4000
Trent 700 x2 Trent 700
Thrust range - lb slst - kN

高い性能と最新技術

The large number of passenger A330s in service provides a source of aircraft to support the freighter conversion for many years

現在数多くのA330旅客機が運航されており、長年にわたり貨物転用型を支えることができます。

現在数多くのA330旅客機が運航されており、長年にわたり貨物転用型を支えることができます。A330P2Fプログラムは旅客機としての運用サービスを終えたA330に貨物機への転用機会を提供します。

A330-200A330-300は貨物転用型に改修が可能です。より胴体の長いA330-300P2Fはインテグレーターや急行便貨物会社に特に適しており、低密度の貨物で高い積載能力を備えます。一方、A330-200P2Fは高密度貨物と長距離性能が最適化されています。

フライ・バイ・ワイヤ(電子飛行制御)などエアバスの最先端技術を搭載する最新航空機として、A330は貨物転用型への高い性能プラットフォームを提供します。1,600機以上の受注を得ており、1994年に就航してから1,300機以上を引き渡し、長年貨物転用型プログラムをサポートすることのできる航空機です。

国際チーム

A330P2FはシンガポールのSTエアロスペース、エアバスのEADS EFW社そしてエアバスとの戦略的パートナーシップによって開発されています。覚書が20125月に締結されました。STエアロスペースは実績あるエンジニアサービス企業のリソースを提供し、EADS EFWA300P2FA310P2Fを含む転用型における専門知識を実証しています。

A330P2Fの技術開発はSTエアロスペースが指揮を執り、エアバスとEADS EFWが協力し、改修の大部分は独ドレスデンのEADS EFWの工場で行われる予定です。また、STエアロスペースでは性能追加のための改修が可能です。

A330-200Fを補完

A330P2Fはエアバスの新造貨物専用機A330-200Fを補完します。転用型貨物機は、別々の運用ニーズをベースとする異なる料金ポイントとエンドユーザーに対応します。

 

A330の場合がそうであるように、ベースを同じ航空機プラットフォームを使用することで世界市場はすでに新造貨物専用機と貨物転用型の両方を満たす需要があることを証明しています。

市場ニーズと性能

今後20年間で約2,700機の貨物機需要があり、そのうちおよそ半分が中型A330のクラスで約900機が貨物転用型です。常に中型貨物機が需要面で最大で、入れ替え需要も継続します。

A330-300P2F2,200海里の航続距離を持ち、最大60トン運ぶことができます。または、より高い最大離陸重量で3,600海里を飛行し、61トンを運ぶこともできます。A330-200P2F4,000海里を飛行し、最大59トンのペイロード能力を持ちます